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進(jìn)口氣動v型調(diào)節(jié)球閥的結(jié)構(gòu)特點及工作原理
發(fā)布時間:2020/12/8
氣動v型調(diào)節(jié)球閥的結(jié)構(gòu)特點
1.氣動v型調(diào)節(jié)球閥為直角旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，可與閥門定位器配合使用，實現(xiàn)比例調(diào)節(jié)；v型閥芯最適合各種調(diào)節(jié)場合，額定流量系數(shù)大，可調(diào)比大，密封效果好，調(diào)節(jié)性能零靈敏度，體積小，垂直安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。
2.氣動v型調(diào)節(jié)球閥的特點:它是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，由V型閥體、氣動執(zhí)行器、定位器等附件組成；存在近似相等百分比的固有流量特性；采用雙軸承結(jié)構(gòu)，啟動扭矩小，靈敏度和感應(yīng)速度優(yōu)異；超強的剪切能力。
3.氣動v型調(diào)節(jié)球閥的執(zhí)行機構(gòu)以壓縮空氣為動力源，通過活塞的運動帶動曲臂旋轉(zhuǎn)90度，使閥門自動啟閉。它由調(diào)節(jié)螺栓、傳動箱、曲柄臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿和萬向軸組成。
氣動v型調(diào)節(jié)球閥的工作原理:
1.氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)機構(gòu)組成。執(zhí)行器是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它根據(jù)控制信號的壓力產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)機構(gòu)動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部分，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)流體的流量。當(dāng)右側(cè)的氣孔吸入空氣時，執(zhí)行器內(nèi)部的活塞向兩側(cè)移動，帶動中間輸出軸滾動，行程角度正好為90度，使閥門全開。當(dāng)左氣孔吸入空氣時，執(zhí)行器內(nèi)部的活塞向中間移動，帶動中間輸出軸滾動，行程角度也是90度，使閥門完全關(guān)閉。
2.簡單來說就是打開和關(guān)閉右側(cè)的排氣閥。如果現(xiàn)場出現(xiàn)氣源故障，氣體突然切斷，閥門將保持其原始位置。
1.氣動v型調(diào)節(jié)球閥為直角旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，可與閥門定位器配合使用，實現(xiàn)比例調(diào)節(jié)；v型閥芯最適合各種調(diào)節(jié)場合，額定流量系數(shù)大，可調(diào)比大，密封效果好，調(diào)節(jié)性能零靈敏度，體積小，垂直安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。
2.氣動v型調(diào)節(jié)球閥的特點:它是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，由V型閥體、氣動執(zhí)行器、定位器等附件組成；存在近似相等百分比的固有流量特性；采用雙軸承結(jié)構(gòu)，啟動扭矩小，靈敏度和感應(yīng)速度優(yōu)異；超強的剪切能力。
3.氣動v型調(diào)節(jié)球閥的執(zhí)行機構(gòu)以壓縮空氣為動力源，通過活塞的運動帶動曲臂旋轉(zhuǎn)90度，使閥門自動啟閉。它由調(diào)節(jié)螺栓、傳動箱、曲柄臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿和萬向軸組成。
氣動v型調(diào)節(jié)球閥的工作原理:
1.氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)機構(gòu)組成。執(zhí)行器是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它根據(jù)控制信號的壓力產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)機構(gòu)動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部分，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)流體的流量。當(dāng)右側(cè)的氣孔吸入空氣時，執(zhí)行器內(nèi)部的活塞向兩側(cè)移動，帶動中間輸出軸滾動，行程角度正好為90度，使閥門全開。當(dāng)左氣孔吸入空氣時，執(zhí)行器內(nèi)部的活塞向中間移動，帶動中間輸出軸滾動，行程角度也是90度，使閥門完全關(guān)閉。
2.簡單來說就是打開和關(guān)閉右側(cè)的排氣閥。如果現(xiàn)場出現(xiàn)氣源故障，氣體突然切斷，閥門將保持其原始位置。
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